機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)考試（汕頭職院252602）

1. 您的姓名：

2. 您的班級(jí)：

機(jī)電一體化技術(shù)電梯工程技術(shù)

3. 您的學(xué)號(hào)：

一、單選題

4. 一般當(dāng)工件的強(qiáng)度、硬度、塑性越高時(shí)，刀具耐用度會(huì)怎樣變化?（）

A 不變B 有時(shí)高，有時(shí)低C 越高D 越低

5. 一般銑削主要用于（）和半精加工。

A 超精加工B 鏡面加工C 粗加工D 光整加工

6. 刀具的前刀面和基面之間的夾角稱為什么角?（）

A 楔角B 刃傾角C 前角D 主偏角

7. 下列改變哪個(gè)角度能使刀具的主切削刃的實(shí)際工作長度增大?（）

A 減小前角B 增大后角C 減小主偏角D 減小副偏角

8. 刀具角度中影響切削力最大的是哪個(gè)角?（）

A 前角B主偏角C 副偏角D 后角

9. 下列刀具中（）是成形車刀。

A 螺紋車刀B 圓弧型車刀C 切斷刀

10. 車削剛性較差的細(xì)長光軸（沒有臺(tái)階）時(shí)，采用雙頂尖裝夾，加工完的工件呈現(xiàn)什么形狀?（）

A 中間細(xì)、兩端粗B 中間粗、兩端細(xì)C 主軸箱一側(cè)粗、尾座一側(cè)細(xì)D主軸箱一側(cè)細(xì)、尾座一側(cè)粗

11. 刀具磨損會(huì)使后刀面與工件間的摩擦加劇、表層的塑性變形增加，導(dǎo)致表面冷作硬化（）。

A 增大B 減小C 不變D 很難講

12. 毛坯制造時(shí)，如果屬于（），應(yīng)盡量利用精密制造、精鍛、冷擠壓等新工藝，使切削余量大大減少，從而可縮短加工的機(jī)動(dòng)時(shí)間。

A 屬于維修件B 批量較大C 在研制階段D 要加工樣品

13. 圖樣上標(biāo)注設(shè)計(jì)尺寸的起點(diǎn)、中心線、對(duì)稱線、圓心等基準(zhǔn)稱為（）。

A 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B 裝配基準(zhǔn)C 定位基準(zhǔn)D 測量基準(zhǔn)

14. 軸的鍛造毛坯在機(jī)械加工之前均進(jìn)行（）熱處理。

A 正火或退火B 淬火C 人工時(shí)效D 回火

15. 淬火處理一般安排在:（）。

A 毛坯制造之后B 粗加工后C 半精加工之后D 精加工之后

16. 在車床上加工軸，用三爪卡盤安裝工件，相對(duì)夾持較長，它的定位是:（）。

A 六點(diǎn)定位B 五點(diǎn)定位C 四點(diǎn)定位D 三點(diǎn)定位

17. 夾具的動(dòng)力裝置中，最常見的動(dòng)力源是（）。

A氣動(dòng)B 氣-液聯(lián)動(dòng)C 電磁D 真空

18. 三爪卡盤屬于（）。

A 專用夾具B 組合夾具C 真空夾具D 通用夾具

19. （）的大小直接影響零件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)成本，余量過大會(huì)使勞動(dòng)量增加，生產(chǎn)率下降，生產(chǎn)成本提高;余量過小則不易保證產(chǎn)品質(zhì)量，甚至出現(xiàn)廢品。

A 工序余量B 加工余量C 雙邊余量D 單邊余量

20. 在每一工序中確定加工表面的尺寸和位置所依據(jù)的基準(zhǔn)，稱為（）。

A設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B 工序基準(zhǔn)C 定位基準(zhǔn)D 測量基準(zhǔn)

21. 有一銅棒外圓精度為IT6，表面粗糙度要求Ra=0.8，則合理的加工路線為（）。

A 粗車－半精車－精車B 粗車－半精車－粗磨－精磨C 粗車－半精車－精車－金剛石車D 粗車－半精車－精車－磨－研磨

22. A型平頭支承釘可定位（）。

A 粗基準(zhǔn)面B 精基準(zhǔn)面C 外圓表面D 毛坯面

23. 來確定夾具與銑床之間位置的定位鍵是銑床夾具的（）裝置。

A 定位B 夾緊C 導(dǎo)向D 傳動(dòng)

24. （）要求是保證零件表面微觀精度的重要要求，也是合理選擇數(shù)控機(jī)床、刀具及確定切削用量的重要依據(jù)。

A 尺寸公差B 熱處理C 毛坯精度D 表面粗糙度

25. 三軸二聯(lián)動(dòng)加工中心是指加工中心的運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)數(shù)有（），同時(shí)控制的坐標(biāo)數(shù)有（）。（）

A 3個(gè)、3個(gè)B 2個(gè)、2個(gè)C 2個(gè)、1個(gè)D 3個(gè)、2個(gè)

26. 孔的形狀精度主要有圓度和（）。

A 垂直度B 平行度C 同軸度D 圓柱度

27. 用游標(biāo)卡尺測量外徑時(shí)，如果卡尺與工件軸線不垂直，則測量的結(jié)果會(huì)（）。

A 偏小B 偏大C 時(shí)大時(shí)小D 不變

28. 在加工過程中，由于刀具的磨損，雖然在一定時(shí)間內(nèi)工件尺寸實(shí)際分布曲線呈正態(tài)分布，但是隨著刀具的磨損，尺寸分布中心均勻右移，形成（）分布。

A 扣鐘形B 山峰形C 平頂形D 雙峰形

29. 由一個(gè)工人在一臺(tái)設(shè)備上對(duì)一個(gè)工件所連續(xù)完成的那部分工藝過程，稱為（）。

A 走刀B 工步C 工位D 工序

30. 為了減少零件的（），應(yīng)盡量選擇設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn)。

A 尺寸誤差B 定位誤差C 測量誤差D 角度誤差

31. 尺寸鏈按功能分為設(shè)計(jì)尺寸鏈和（）。

A 封閉尺寸鏈B 裝配尺寸鏈C 零件尺寸鏈D 工藝尺寸鏈

32. 車削時(shí)用一夾一頂裝夾工件時(shí)，如果夾持部分較短，屬于（）。

A 完全定位B 不完全定位C 過定位D 欠定位

33. 標(biāo)準(zhǔn)的坐標(biāo)系是一個(gè)（）坐標(biāo)系。

A 絕對(duì)坐標(biāo)系B 球坐標(biāo)系C 極坐標(biāo)系D 右手笛卡爾坐標(biāo)系

二、多選題

34. 正交平面參考系由相互垂直的三個(gè)參考平面組成，具體是（）、（）和（）。

A 工作平面B 基面C 切削平面D 正交平面

35. 機(jī)床主軸上裝夾刀具或工件做切削主運(yùn)動(dòng)，它的回轉(zhuǎn)精度直接影響被加工工件的加工精度，主軸的回轉(zhuǎn)誤差包括（）、（）和（）。

A 徑向跳動(dòng)B 軸向竄動(dòng)C 傾角擺動(dòng)D 整體晃動(dòng)

36. 工藝系統(tǒng)在切削加工中產(chǎn)生的變形是各個(gè)組成部分的變形的疊加，具體包括哪些變形?（）

A 機(jī)床變形B 夾具變形C 刀具變形D 工件變形

37. 車刀的切削部分一般總結(jié)為三面兩刃一尖，包括前刀面、（）、（）、主切削刃、副切削刃和刀尖。

A 法平面B 后刀面C 背平面D 副后刀面

38. 保證和提高加工精度的主要途徑，除減小和消除原始誤差外，還包括哪些措施?（）

A 補(bǔ)償和抵消原始誤差B 均分和均化原始誤差C 轉(zhuǎn)移變形和轉(zhuǎn)移誤差D 就地加工，保證精度

39. 零件的表面質(zhì)量對(duì)耐磨性至關(guān)重要，表面層的哪些指標(biāo)最為關(guān)鍵?（）

A 表面粗糙度B 加工紋理C 表面層的冷作硬化D 表面層的殘余應(yīng)力

40. 機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)，其原因可從（）、（）和（）三個(gè)方面去分析。（）

A 機(jī)床B 夾具C 刀具D 工件

41. 機(jī)械振動(dòng)分為三大類，分別是:（）

A 自由振動(dòng)B 強(qiáng)迫振動(dòng)C 阻尼振動(dòng)D 自激振動(dòng)

42. 調(diào)整裝配法包括（）、（）和（）。

A 可動(dòng)調(diào)整裝配法B 固定調(diào)整裝配法C 誤差抵消調(diào)整裝配法D 組合調(diào)整裝配法

43. 合理選擇刀具幾何參數(shù)可以減小自激振動(dòng)，具體包括以下哪些選項(xiàng)?（）

A 增大主偏角B 減小主偏角C 增大后角D 減小后角

三、判斷題

44. 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)都與相應(yīng)圖紙有關(guān)，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是零件設(shè)計(jì)圖上所采用的基準(zhǔn)，工序基準(zhǔn)是工序圖上用來確定本工序待加工表面（加工后）的尺寸、形狀、位置的基準(zhǔn)。

對(duì)錯(cuò)

45. 機(jī)床主軸的徑向跳動(dòng)會(huì)使工件產(chǎn)生圓度誤差，鏜削時(shí)主軸徑向跳動(dòng)對(duì)工件的圓度影響較大，車削時(shí)主軸徑向跳動(dòng)對(duì)工件的圓度影響較小。

對(duì)錯(cuò)

46. 普通機(jī)床在進(jìn)行切削加工時(shí)，主運(yùn)動(dòng)必定有且通常只有一個(gè)，而進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可能有一個(gè)或幾個(gè)，也可能沒有。

對(duì)錯(cuò)

47. 車端面橫向進(jìn)給時(shí)，切削刃越接近工件中心，對(duì)刀具的切削就越不利，這是切削原理本身造成的。

對(duì)錯(cuò)

48. 在車床對(duì)軸類零件進(jìn)行切槽，此時(shí)的槽刀的背吃刀量是槽刀（主切削刃）的寬度。

對(duì)錯(cuò)

49.

按照?qǐng)D示的加工零件，填寫該零件的加工工藝過程

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