湖南大學(xué)宿舍-教學(xué)區(qū)地下通道安全調(diào)查問卷

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1. 您的身份

本科生研究生教職工其他

2. 您主要通過地下通道的方式

騎行（電動(dòng)車，自行車）步行

3. 騎行工具

電動(dòng)車自行車

4. 您平均每日在通道內(nèi)騎行的次數(shù)是

0次1-2次3-4次5次及以上

5. 通常騎行時(shí)段（可多選）

早高峰 7:40-8:00中午 11:40-12:20下午 14:10-14:30晚高峰 17:40-18:20

6. 地下通道您最擔(dān)心哪一幕？（最多 2 項(xiàng)）

自行車上坡蹬不動(dòng)突然下車推，被后方電動(dòng)車追尾電動(dòng)車電量見底，坡中途速度減慢導(dǎo)致后車追尾或擁堵下坡車速失控，沖進(jìn)地下通道主體部分人群地下通道主體部分無硬隔離，行人突然串出騎車道遇到逆行車輛和你在同一車道其他

7. 您是否因“前車急?！被蛘哂龅侥嫘熊囕v被迫急剎或腳撐地？

近7天就有偶爾從沒

8. 您支持哪些“硬措施”降速？

坡底安裝強(qiáng)制減速帶地下通道主體部分地面噴“限速5 km”大字+測速攝像頭單向通行：早高峰只上行、晚高峰只下行自行車禁止駛?cè)?/label>不采取措施

9. 對(duì)改善騎行-步行混流，你還有哪些硬核建議？（可不填）

10. 您平均每日步行通過地下通道的次數(shù)

0次1-2次3-4次5次及以上

11. 您通常步行時(shí)段（可多選）

早高峰 7:40-8:00中午 11:40-12:20下午 14:10-14:30晚高峰 17:40-18:20

12. 您最擔(dān)心的混流瞬間？

地下通道主體部分電動(dòng)車為躲行人突然急剎，卻仍和人群發(fā)生碰撞下坡電動(dòng)車車速過快，直沖人群地下通道主體部分地面濕滑，行人/電動(dòng)車一起打滑車輛過多，行人只能貼墻通過其他

13. 你認(rèn)為最可行的隔離方式是？

高峰 30 min 拉可移動(dòng)護(hù)欄，留出行人專道地下通道主體部分地面噴雙向箭頭+物理減速帶不需要硬隔離，加強(qiáng)人們自覺性就行

14. 對(duì)保障行人安全，你還有哪些具體建議？（可不填）

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